暴雨+大暴雨！河北发布最新预警！首要影响时段→
跌破0℃！北京劲风预警，最新气候→
北京免除暴雨蓝色预警，下午仍有小雨
北京西部北部已呈现显着降雨！双预警中，明日气温骤降
4月12日，桂林旅行发布2024年年度陈述，审计定见为规范无保留审计定见。
陈述显现，公司2024年全年运营收入为4.32亿元，同比下降7.58%；归母净利润为-2.04亿元，同比下降1830.7%；扣非归母净利润为-2亿元，同比下降2625.31%；根本每股收益-0.4368元/股。
公司自2000年5月上市以来，现已现金分红16次，累计已施行现金分红为4.62亿元。
上市公司财报鹰眼预警体系别离从成绩质量、盈余才能、资金压力与安全及运营功率等四大维度，对桂林旅行2024年年报进行智能量化剖析。
一、成绩质量层面
陈述期内，公司营收为4.32亿元，同比下降7.58%；净利润为-2.04亿元，同比下降14986.65%；运营活动净现金流为8537.77万元，同比下降29.41%。
从成绩全体层面看，需求要点重视：
• 运营收入下降。陈述期内，运营收入为4.3亿元，同比下降7.59%。
进口订单暴降，货运需求削减，美国港口预警“交易冻住”
据新华社报导，日本宫崎县8日近海产生7.1级地震后，日本气象厅发布提示信息，正告日本东部太平洋南海海槽产生大地震或许性增高，呼吁民众未来一周左右进步警觉、做好防范。
日本媒体称，一旦南海海槽产生大地震，日本太平洋沿岸包含东京在内的关东地区至神州、冲绳将遭受强震和海啸。最严峻状况下，大地震形成的逝世人数估计超越32万，损毁房子至少238万栋。这也被视为日本气象厅发动相关预警机制以来发布的第一个大地震预警。
8月13日，日本内阁府最新音讯显现，假如没有监测到反常地震活动和地壳变化，估计将于15日完毕为期一周的大地震“警觉期”。 不过，内阁府仍呼吁民众在平常做好应对大地震的预备。
由于现在正值暑运旅行旺季，大地震预警不只引发当地民众的忧虑，也劝退了不少正在日本或行将前往日本度假的游客。相应地，OTA渠道、旅行社、酒店及航空公司也遭受一波退订潮。
但界面新闻采访中也了解到，当下日本仅仅处在大地震预警状况，没有宣布正式公告，加上8月8日产生的地震为神州岛近海区域，离传统抢手意图地东京、大阪、京都等距离较远，因而也没有呈现大规模的旅客退订、退团现象。
日本返程航班票价整体安稳
“咱们本来计划8月16日-24日去日本玩，定了大阪一个星期酒店、东京一个星期酒店，都是公寓式酒店。”小红书用户@winniehcy叙述，刷到日本大地震音讯后，她联络酒店方面进行退款，可是公寓式酒店不接受全额退款，最终白白丢失了5万多。
另一名来自上海的游客本来计划13号飞日本冲绳度假，买完机票第二天日本产生地震，所以12号晚上他处理了机票退票。“最近一直在刷各种信息，摇晃间仍是决议不去了。”
也有游客行程相对晚，动身时间为8月底，现在还在张望阶段。有来自南京的旅客告知界面新闻，她看了相关报导，8月15号日本或许免除地震预警，她想等等再做决议。“究竟机酒都现已订好了，操作退款太费事，并且忧虑丢失多。”
自本年上半年以来，日元汇率创新低，赴日本旅行热度暴增，日本也成为国内最火出境游意图地之一。8月13日，日本国家旅行局发布数据，本年第二季度我国内地游客在日消费开销约为4420亿日元，约合人民币217亿元，占海外游客总开销的20.7%。
从暑期旺季状况来看，航旅纵横向界面新闻供给的数据显现，7月1日至8月5日，国内前往日本的民航旅客量同比上一年上涨约1.1倍。在此期间，国内前往日本的机票平均价格（不含税）同比上一年下降约2成，与2019年同期根本相等。从航班量来看，2024年7月，国内前往日本的航班量超越4500班次；8月9日-12日，国内前往日本的航班量超越620班次。
春秋航空相关负责人向界面新闻表明，现在春秋航空日本航线的航班量已康复至疫情前水平的80%，较为抢手的意图地主要为东京、大阪等。其间，上海至大阪航线现已增加到每天5班往复。
该负责人告知界面新闻，日本大地震产生后，紧迫改签从日本返程回国的旅客并不多，本来计划去日本、暂时退票的也仅仅单个旅客，对公司的影响微乎其微。“机票价格上也没有显着变化，整体比较平稳。”
界面新闻注意到，有媒体报导说到“日本飞我国单程机票暴升至万元”。近一周从东京到广州、从东京到北京、从东京到上海的直飞经济舱机票价格在4000元到7000元不等，有部分航班乃至高达10000元以上。
界面新闻记者在多个OTA渠道进行查找，近三天内（8月15日至17日）东京飞往上海的直飞航班经济舱票价大多在2000元-5000元左右，占全天一切航班的53%左右；小部分直飞航班经济舱票价到达8000元至15000元左右，这部分航班的份额约为40%左右。这类航班经济舱票价之所以高，一部分原因是占有了黄金起降时间，如上午9:30、11：30，下午17:30前后，且执飞机型多为宽体机。只要两趟航班显现经济舱售罄，仅剩少数公务舱，价格高达18000元左右。
吉利航空相关负责人向界面新闻表明，上万元的返程机票应该是日本气象厅刚发布大地震预警时的恐慌性购票，导致经济舱卖完只剩下公务舱。“现在吉利航空日本航线票价比较安稳，比方最近两天东京回上海，贵的经济舱5000元左右、廉价的2000元左右也有。”
据界面新闻了解，之所以呈现机票价格大幅上涨，除了大地震带来的影响，也有动身日期比较接近，暑期旺季需求高企、座位供给严重等要素的效果。若往后推延几天查询，尔后的四天（8月18日至21日）东京飞往上海的直飞航班经济舱票价显着下降，大多在1000元-3000元左右。
近三天内（8月15日至17日）大阪飞往北京的直飞航班经济舱票价大多在2500元-5000元左右，占全天一切航班的90%以上，只要一到两趟航班经济舱票价到达7000元-8000元，也都处在黄金起降时间，如下午14：00、15：30前后。到8月21日，大阪至北京经济舱票价也最低降至1600元左右。
现在，已有包含国航、东航在内的多家航司发布了触及日本航线客票的特别处置计划，关于出行日期在8月25日（含）之前且契合相关条件的客票，可予以免费退改处理。不过，春秋航空相关负责人向界面新闻表明，公司没有推出针对日本航线的特别退改方针。
未来一周团队游根本无退订
途牛渠道相关负责人告知界面新闻，到8月14日午间，在该渠道上的8月未出游订单中，日本酒店预定方面，用户退订近三成。在团队游方面，未来一周订单暂无退订需求。途牛称，还在继续亲近重视在途游客的状况，及时调整退改计划。前往日韩的邮轮现在正常出行，暂无游客退订。
去哪儿方面则说到，由于忧虑出行安全，渠道上已有部分旅客提出退订要求。现在，去哪儿已收到国航和东航触及日本多地的机票免费退改方针。去哪儿将继续重视退改方针更新状况，并严厉依照航空公司规则，帮忙旅客处理改退票事务。
与此同时，一家大型旅行社相关负责人向界面新闻表明，受日本地震影响，最近约有4到5位游客挑选暂时退团，数量占比不大。
春秋旅行和众信旅行方面均表明，将亲近重视事态开展，依据实际状况及时调整受影响的旅游行程。
日本免除南海海漕“巨大地震”暂时预警 大地震可能性仍存在
关于日本气象厅一周前发布的有史以来榜首个“特大地震预警”，日本防灾担任大臣松村祥史15日表明，现在预警已免除。不过剖析指出，免除预警仅仅考虑到社会的承受极限，并不意味产生大地震的危险已消除。未来30年，日本更应警觉在南海海槽产生特大地震的或许性。